La cuarta fecha de la Triple Corona Autoproductos 2026, celebrada en el circuito de Laguna Salada, dejó como protagonistas a Sergio Marentes y Carlos Gaxiola. Ambos pilotos se impusieron en las categorías estelares Quad Pro y Moto Pro, respectivamente, tras completar el trazado de 17.5 millas bajo condiciones de desierto que exigieron precisión y resistencia.
Marentes cruzó la meta primero en Quad Pro a bordo de su Honda TRX450R, seguido por Erick Huerta y Andrés Pak. En Moto Pro, Gaxiola obtuvo la victoria con Alex Rodríguez en segundo lugar. Cada ganador recibió 3 mil pesos y el trofeo correspondiente, recompensa que refleja el nivel competitivo del serial organizado por ZR Promotions.
Desempeño en las divisiones principales
El circuito de Laguna Salada, con su combinación de dunas y terreno irregular, favoreció a pilotos capaces de mantener ritmo constante. Marentes completó las cuatro vueltas sin errores mecánicos notables, una ventaja decisiva en una prueba donde la fiabilidad del cuatrimoto resulta tan importante como la habilidad del piloto. Huerta y Pak, aunque cercanos, no lograron igualar la consistencia del vencedor.
En la división de motocicletas, Gaxiola aplicó una estrategia similar al controlar el ritmo desde las primeras vueltas. Rodríguez mantuvo presión hasta el final, pero no alcanzó a superarlo. Ambos resultados confirman que la experiencia en circuitos desérticos sigue siendo un factor determinante para el éxito en esta etapa del campeonato.
Resultados en las categorías secundarias
En Quad Experto, Erwin Gómez se llevó el triunfo, demostrando dominio técnico en una división que agrupa pilotos con trayectoria intermedia. Gilberto Pérez Jr. obtuvo doble victoria al ganar tanto en Quad +40 como en Quad Novatos, lo que evidencia su capacidad de adaptación a diferentes niveles de exigencia física y mecánica.
Cristóbal Quezada se impuso en Quad +30. Por el lado de las motocicletas, Hosman Márquez venció en Moto Experto, Abraham Mena en +40, Luis de Nicolás en +50 y Mario Valero en +30. Estos resultados distribuyen puntos clave para el resto de la temporada y permiten identificar pilotos en ascenso que podrían disputar podios en fechas futuras.
El papel del desierto en la estrategia
La elección de Laguna Salada como sede reiterada obedece a sus características únicas: el terreno arenoso castiga errores de pilotaje y obliga a una gestión precisa de la potencia del motor. Los ganadores de las categorías principales supieron leer estas condiciones y ajustaron su ritmo para evitar sobreesfuerzos prematuros, una decisión que se tradujo en ventaja competitiva clara al final de las cuatro vueltas.
Este tipo de trazado también pone a prueba la preparación física de los competidores. La combinación de calor, vibraciones y necesidad de concentración sostenida explica por qué pilotos con mayor experiencia en eventos previos suelen obtener mejores posiciones, como ocurrió en esta jornada.
Perspectivas antes del cierre de temporada
El campeonato retomará actividades el 22 de agosto con el SV Grand Prix, nuevamente en Laguna Salada, como penúltima fecha. La temporada concluirá el 24 de octubre en el Gran Prix de Campeones, donde se definirán los monarcas definitivos. Los resultados actuales otorgan a Marentes y Gaxiola una ventaja psicológica, aunque el formato de puntos acumulados mantiene abierta la posibilidad de remontadas para quienes logren consistencia en las dos jornadas restantes.
La distribución de triunfos en categorías menores también influye en la clasificación general por equipos y en la motivación de pilotos jóvenes que buscan consolidarse. El serial, al mantener su calendario en el mismo desierto, favorece el desarrollo de habilidades específicas que difícilmente se adquieren en otros tipos de circuitos.
