La construcción de la Base Logística del Ejército de Tierra (BLET) y la urbanización del futuro parque empresarial Gran Capitán concentrarán buena parte de la actividad inversora de Córdoba durante los próximos meses. El inicio del curso 2026-2027 estará marcado por la puesta en marcha de la primera fase edificatoria del complejo militar, adjudicada por más de 340 millones de euros, y por el avance de los trabajos de urbanización de los terrenos colindantes de La Rinconada.
La adjudicación de la BLET representa uno de los hitos decisivos de un proyecto promovido por el Ministerio de Defensa que acumula varios años de planificación. Hasta ahora, buena parte de su desarrollo se había situado en los ámbitos administrativo y urbanístico; el comienzo de los edificios permitirá visualizar por primera vez la configuración física del macrocomplejo. Su impacto, además, no se limitará a la parcela militar, ya que la actuación se relaciona directamente con nuevas infraestructuras viarias y con la creación de suelo destinado a actividades industriales, empresariales y logísticas.
La Rinconada, punto de conexión entre la inversión pública y privada
La junta de compensación de los terrenos del parque Gran Capitán ya trabaja en la urbanización del ámbito, concebido como un espacio empresarial vinculado funcionalmente a la BLET. La conexión entre ambos proyectos puede favorecer la llegada de empresas auxiliares y reforzar el perfil logístico de la zona, aunque su consolidación dependerá de que los distintos calendarios de obra mantengan una coordinación efectiva.
Entre las actuaciones previstas para el último tramo del año figura la conexión directa de La Rinconada con la autovía A-4. Esta infraestructura será relevante tanto para el acceso al complejo militar como para el futuro polígono, al reducir la dependencia de los itinerarios urbanos y facilitar la circulación de mercancías. La evolución de este enlace será, por ello, uno de los indicadores principales para medir si el desarrollo urbanístico avanza al mismo ritmo que las edificaciones de Defensa.
Carreteras, equipamientos y proyectos autonómicos
El Estado mantendrá también otras obras de importancia en la provincia. La rehabilitación estructural del firme de la A-4 entre El Carpio y Córdoba capital ya está en marcha y tiene prevista su finalización en agosto de 2027. A esta intervención se suma la nueva comisaría de la Policía Nacional, cuya obra debería quedar terminada a finales de 2026, después de que su conclusión estuviera inicialmente prevista para septiembre de 2025.
En el ámbito de la Junta de Andalucía, la primera fase de la ronda Norte constituye la actuación más destacada. El primer tramo autonómico conectará la glorieta del Hipercor con la del centro comercial La Sierra. Aunque la obra se inició formalmente en octubre del pasado año, los trabajos efectivos comenzaron en enero y cuentan con un plazo de ejecución de tres años.
Entre octubre y noviembre está previsto el inicio del soterramiento de la rotonda María de Maeztu. La actuación modificará de forma significativa la circulación en uno de los principales puntos de conexión de la ciudad. El Ayuntamiento ha planteado un bypass como alternativa para mantener la movilidad durante las obras, cuya organización será determinante para limitar las afecciones al tráfico.
La Administración autonómica prevé asimismo poner en servicio a finales de año la tercera fase del parque logístico de El Higuerón. La segunda fase permanece paralizada por el hallazgo de restos arqueológicos, una circunstancia que muestra cómo la expansión de nuevas áreas productivas puede quedar condicionada por la protección del patrimonio. También continuarán las obras de urbanización del futuro barrio de Huerta de Santa Isabel Oeste, ya próximas a su finalización.
El Ayuntamiento concentra el mayor número de actuaciones
El Consistorio será la administración con más obras activas durante este periodo, tanto por número como por diversidad. Entre las iniciativas de mayor alcance se encuentra el inicio del parque Poniente-Miralbaida y la previsión de comenzar el parque de Chinales-Mirabueno, con los que se completaría el anillo verde de Córdoba. En materia viaria, también está programada la primera fase de la conexión de la A-4 con el polígono de Las Quemadas.
La agenda municipal incluye además el cerramiento de las fachadas de Preferencia y Fondo Sur del estadio de El Arcángel. En el ámbito patrimonial seguirán las obras de restauración del convento de Regina, del inmueble situado en el número 9 de la calle Ambrosio de Morales y de la nueva puerta de entrada a las Caballerizas. Se trata de intervenciones de diferente dimensión, pero con incidencia directa en la recuperación de espacios históricos y en la mejora de la imagen urbana.
Otros proyectos municipales permanecen a la espera de iniciar su ejecución, aunque resulta difícil que todos puedan arrancar antes de que termine 2026. Entre ellos figuran las 30 viviendas de protección oficial previstas en el Campo de la Verdad y la reforma de las avenidas de Ollerías y Gran Vía Parque. La diferencia entre las obras ya contratadas y las que aún dependen de nuevos trámites será uno de los factores que determine el volumen real de actividad al cierre del ejercicio.
Patrimonio, vivienda y actividad privada
La Diputación Provincial ejecuta la rehabilitación integral de los colegios provinciales del Parque Figueroa, considerada su obra de mayor calado en la capital. La institución mantiene además programas relacionados con la vivienda pública y con la mejora de caminos y carreteras comarcales en la provincia.
Fuera de las administraciones, Córdoba Ecuestre prevé comenzar en noviembre los primeros trabajos en las Caballerizas para poner en marcha el Centro Internacional del Caballo. El Cabildo continuará con la restauración de la Macsura de la Mezquita-Catedral, una de las intervenciones patrimoniales más relevantes emprendidas en el monumento durante los últimos años.
El sector residencial seguirá avanzando con la urbanización del futuro barrio Ciudad Jardín de Poniente 2, mientras el mercado hotelero mantiene varias obras para la apertura de nuevos establecimientos, entre ellos un hotel de cinco estrellas en la calleja de las Flores. El conjunto de proyectos configura un escenario de elevada actividad constructiva, pero también exige compatibilizar grandes infraestructuras, movilidad, protección patrimonial y vivienda para que la inversión se traduzca en una transformación equilibrada de la ciudad.
