La licitación para eliminar el conocido cuello de botella del tacón de los Olivos Borrachos, en la zona oeste de Córdoba, ha concluido sin propuestas. La mesa de contratación declaró desierto el expediente al no registrarse ninguna oferta dentro del plazo establecido. Esta situación deja en suspenso una intervención urbanística que llevaba décadas bloqueada por disputas entre el Ayuntamiento y ADIF.
Antecedentes del acuerdo entre administraciones
El origen del problema se remonta a décadas de litigios sobre unos terrenos que ADIF controlaba junto a las vías del tren. Tras años de negociaciones, ambas partes alcanzaron un acuerdo que permitió al Consistorio cordobés adquirir el espacio por 435.000 euros. Con la propiedad resuelta, la Gerencia Municipal de Urbanismo elaboró un proyecto orientado a transformar la parcela en una plaza ajardinada y a integrar los antiguos terrenos ferroviarios en la red viaria y de espacios libres prevista por el Plan General de Ordenación Urbana.
El contrato salió a licitación a principios de junio por un importe de 332.055,34 euros y un plazo de ejecución de cuatro meses. La actuación contemplaba completar el acerado existente, colocar jabre en la zona más cercana a las vías y prolongar la calzada para que conectara con la calle Juan Felipe Vilela, manteniendo la entrada por José Alcaide Irlán. Las futuras calzadas quedarían configuradas como vías de sentido único con cuatro metros de ancho.
Consecuencias inmediatas para la movilidad
La ausencia de ofertas complica la resolución de un punto conflictivo que afecta diariamente a vecinos de la barriada y a conductores que utilizan la calle José Alcaide Irlán. El estrechamiento actual genera retenciones frecuentes y dificulta el acceso peatonal ordenado hacia las inmediaciones de las vías. Sin la intervención, estas condiciones de tráfico se mantendrán al menos hasta que se lance una nueva licitación con posibles ajustes en presupuesto o plazos.
El proyecto no solo buscaba mejorar la fluidez vehicular, sino también recuperar una parcela terriza y dotarla de condiciones urbanas acordes al planeamiento municipal. La falta de interés empresarial puede obedecer a diversos factores, como la complejidad técnica derivada de la proximidad a la infraestructura ferroviaria o la valoración económica de los trabajos en un contexto de costes de materiales al alza.
Otros expedientes desiertos en la misma semana
La licitación del tacón de los Olivos Borrachos no ha sido el único caso en el Ayuntamiento durante estos días. El expediente para remodelar las calles Mayor de Santa Marina y Puerta del Colodro también quedó desierto por idéntico motivo. Esta coincidencia sugiere que determinadas obras de urbanización en la ciudad están encontrando dificultades para atraer concursantes en los términos actuales.
Desde el punto de vista de la gestión municipal, la repetición de expedientes sin ofertas obliga a revisar los pliegos y a valorar si las condiciones económicas resultan atractivas para las empresas del sector. El Ayuntamiento deberá decidir si modifica el proyecto, incrementa la dotación presupuestaria o fragmenta la actuación en fases más reducidas para facilitar su adjudicación en un segundo intento.
Perspectivas para el desarrollo urbano
La paralización temporal de esta obra afecta a la planificación de la zona oeste de Córdoba, donde la integración de antiguos espacios ferroviarios representa una oportunidad para mejorar la calidad del espacio público. La creación de una plaza ajardinada y la ampliación de la red viaria forman parte de un objetivo más amplio de eliminar discontinuidades urbanas heredadas de épocas anteriores.
Los vecinos de la barriada esperan que el nuevo proceso de licitación se resuelva en plazos razonables para evitar que el problema de movilidad se prolongue indefinidamente. Mientras tanto, el Consistorio mantiene la competencia sobre los terrenos adquiridos y puede volver a sacar el contrato a concurso con los ajustes que considere necesarios para garantizar la viabilidad de la intervención.
