La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) difundió un llamado a revisión que afecta aproximadamente seis mil unidades del MG3 comercializadas en México. El aviso, emitido el 3 de julio de 2026, se dirige a los modelos 2024, 2025 y 2026 equipados con ajuste manual de seis posiciones del asiento del conductor.
La medida surge tras las pruebas realizadas por Euro NCAP, organismo que detectó un desplazamiento de 11.5 milímetros en el asiento durante impactos frontales controlados. Aunque la empresa SAIC International México aclaró que la anomalía solo se manifestó en condiciones de laboratorio, recomendó la reparación preventiva para evitar cualquier eventualidad futura.
Alcance de la campaña y vehículos involucrados
La campaña abarca exclusivamente los MG3 de los años modelo 2024 a 2026. Según datos de la propia compañía, se trata de cerca de seis mil vehículos que circulan en territorio mexicano. La revisión será gratuita y se realizará a través de la red de distribuidores autorizados, sin fecha límite establecida para solicitar el servicio.
La empresa subrayó que no existen registros de accidentes, lesiones o quejas relacionadas con esta condición ni en México ni en otros mercados donde se comercializa el modelo. Esta ausencia de incidentes reportados refuerza el carácter preventivo de la acción y distingue el caso de otros llamados a revisión que han respondido a fallas ya manifestadas en condiciones reales de uso.
Evaluación técnica y postura de la marca
Las pruebas de Euro NCAP revelaron el movimiento del asiento únicamente bajo impactos frontales estandarizados. SAIC International México enfatizó que este desplazamiento no representa un riesgo inmediato en condiciones ordinarias de manejo. La explicación técnica apunta a que la estructura del asiento, aunque presenta una mínima holgura detectada en laboratorio, mantiene su integridad en escenarios cotidianos.
Esta distinción entre resultados de laboratorio y desempeño real es habitual en la industria automotriz. Organismos como Euro NCAP aplican criterios más estrictos que las normativas mexicanas vigentes, lo que explica por qué una falla identificada en Europa genera un llamado preventivo en México antes de que se registre cualquier incidente.
Reparación y procedimiento para propietarios
La solución consiste en la instalación de un kit de soporte que refuerza el mecanismo del asiento del conductor. El procedimiento, completamente gratuito, no requiere desmontaje mayor ni afecta otras funciones del vehículo. Los dueños deben contactar a un distribuidor autorizado de MG para agendar la cita; también pueden resolver dudas a través del Centro de Atención a Clientes de la marca.
Profeco vigilará que SAIC International México cumpla con los compromisos anunciados y que la reparación se realice sin costo para los consumidores. La dependencia recordó que atender este tipo de llamados mantiene actualizado el estado del vehículo y previene complicaciones futuras en caso de que el propietario decida venderlo.
Rol de Profeco y protección al consumidor
La intervención de Profeco en este caso ilustra el mecanismo de vigilancia que opera en México para modelos importados o fabricados bajo estándares internacionales. Al difundir el llamado, la procuraduría facilita que los propietarios accedan a información clara y verificada, reduciendo la posibilidad de que la falla pase inadvertida.
Quienes enfrenten dificultades durante el proceso de revisión o requieran orientación adicional pueden acudir directamente a Profeco para presentar quejas o solicitar asesoría. La dependencia reiteró que dará seguimiento al programa hasta confirmar que todas las unidades incluidas hayan recibido la reparación gratuita.
Este episodio evidencia cómo las pruebas de organismos independientes como Euro NCAP influyen cada vez más en las decisiones regulatorias locales, incluso cuando no existe riesgo inmediato. Para los propietarios de los seis mil MG3 afectados, la recomendación sigue siendo programar la revisión en cuanto resulte conveniente, aprovechando que el servicio no tiene costo ni límite de tiempo.
