Cuauhtémoc, Chih.- La presentación del informe de gobierno del alcalde Elías Humberto Pérez Mendoza, conocido como Beto Pérez, sirvió también para exponer la dimensión que el Gobierno del Estado atribuye a Cuauhtémoc dentro de la estrategia regional de Chihuahua. En representación de la gobernadora Maru Campos, el secretario Jorge Chañez reconoció los resultados del Ayuntamiento y destacó una inversión acumulada de mil 852 millones de pesos en 13 tramos carreteros construidos o rehabilitados en la región.
El funcionario estatal calificó el informe municipal como un ejercicio “claro, serio y respaldado por resultados”, al tiempo que subrayó la experiencia de Pérez Mendoza, quien encabeza el Ayuntamiento por cuarta ocasión. Según Chañez, esa continuidad se refleja en una mayor comprensión de las prioridades locales y en la capacidad de convertirlas en obras, servicios y decisiones administrativas con impacto directo en la población.
El respaldo político expresado durante el acto tiene un componente operativo: la coordinación entre los gobiernos estatal y municipal resulta relevante en un territorio cuya actividad económica rebasa los límites urbanos de la cabecera. Cuauhtémoc sostiene una parte importante de la producción agrícola, ganadera, industrial y comercial del estado, por lo que sus necesidades de infraestructura no sólo responden a la movilidad cotidiana, sino a la salida de mercancías hacia otros mercados nacionales e internacionales.
Carreteras como eje de integración productiva
Chánez, titular de la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas, situó la conectividad carretera como una de las prioridades para la región. La lógica es económica y social: mejores caminos reducen tiempos y costos de traslado para productores, transportistas y comercios, pero también facilitan el acceso de las comunidades a escuelas, hospitales y servicios públicos. En municipios con localidades dispersas y una intensa actividad rural, el deterioro o la insuficiencia de las vías puede convertirse en un factor que encarece la producción y limita oportunidades.
Entre las obras recientes mencionó los tramos Álvaro Obregón-Sotomaynes, La Quemada-Lázaro Cárdenas y Álvaro Obregón-Ojo de la Liebre, con una inversión conjunta cercana a 900 millones de pesos. Estos proyectos buscan enlazar localidades y acercar las zonas productivas a los principales corredores de comunicación. El dato muestra que casi la mitad de la inversión carretera señalada para la región se concentra en intervenciones recientes, lo que da cuenta de un esfuerzo de modernización con efectos que deberán medirse también por seguridad vial, durabilidad y mantenimiento posterior.
Una región que exige servicios a la altura de su crecimiento
El discurso estatal remarcó que el dinamismo productivo y la diversidad cultural de Cuauhtémoc demandan infraestructura y servicios acordes con una población en transformación. La ciudad y su entorno reúnen comunidades con distintas vocaciones económicas y sociales, una característica que amplía la presión sobre la red de agua potable, la atención médica, la educación y los sistemas de asistencia social. El desafío no es únicamente ejecutar obra pública, sino lograr que la inversión llegue de manera equilibrada a zonas urbanas, rurales y productivas.
En ese contexto, Chañez afirmó que la disciplina financiera del Gobierno del Estado ha permitido canalizar recursos a rubros prioritarios como salud, alimentación, agua, educación y obra pública. Mencionó que MediChihuahua supera las 619 mil personas afiliadas y que se ha brindado atención médica a más de 857 mil chihuahuenses. Aunque ambas cifras corresponden al alcance estatal del programa, su inclusión en el informe político busca vincular los resultados locales con una política pública más amplia de cobertura de servicios esenciales.
Infraestructura social y retos de seguimiento
Además de los caminos, el Gobierno del Estado destacó la construcción del Centro de Justicia para las Mujeres y del Centro de Asistencia Social y de Adaptación Neurológica. Estas obras amplían la agenda de infraestructura más allá del transporte: incorporan atención especializada para mujeres en situación de violencia y servicios dirigidos a personas que requieren acompañamiento social o neurológico. Su relevancia dependerá, sin embargo, de que cuenten con personal, presupuesto operativo y mecanismos de atención accesibles para la población de la región.
El reconocimiento a Beto Pérez y a su equipo se produjo en un momento en que el municipio busca consolidar resultados de gobierno mediante coordinación interinstitucional. La inversión anunciada ofrece una base para fortalecer la conectividad y los servicios, pero también eleva la expectativa ciudadana sobre resultados verificables: carreteras funcionales, atención social efectiva y obras que respondan a las necesidades de las comunidades. Para Cuauhtémoc, el siguiente indicador no será sólo el monto ejercido, sino la capacidad de traducir esa inversión en mejores condiciones de movilidad, producción y vida cotidiana.
