El Canal de Panamá recibió este 9 de julio la documentación legal, financiera y técnica de las compañías interesadas en construir las terminales de Corozal y Telfels. El proceso, lanzado en enero, busca adjudicar dos proyectos separados por 2.600 millones de dólares, con el objetivo de sumar entre 5 y 6 millones de TEU anuales de capacidad de transbordo.
La Junta Técnica de Evaluación analizará las propuestas para seleccionar a las firmas que pasarán a la fase de ofertas. Funcionarios esperan adjudicar las concesiones en 2026 e iniciar operaciones en 2029. Participan APM Terminals, Cosco, CMA, DP World, Hanseatic, MOL, PSA, SSA Marine, Terminal Investment, ONE y Evergreen.
Esta incursión del Canal en el sector portuario, hasta ahora bajo control de la Autoridad Marítima, representa un cambio estratégico. Al controlar directamente las nuevas terminales, la vía busca capturar mayor valor del comercio mundial que ya representa entre 3 % y 5 % de su tráfico, reforzando su posición frente a competidores regionales.
